+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Какое наказание за установку светодиодных ламп в ближний свет

Два ответа выше - вот если в голове ветер, зачем пытаться казаться умной? Лучше молчать - умнее казаться будешь! Напоминаем, что в настоящее время попросту не существует конкретных требований, определяющих условия для использования в фарах головного света светодиодных ламп. Говоря о режимах работы — на текущий момент регламентом регулируется в данном направлении только ксенон. Дополнительно важно отметить, что международными нормами не предусмотрена персональная маркировка для светодиодного типа ламп.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Лишение прав за светодиодные лампы

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Какой штраф за установку светодиодов в фары

Если лампочка дорогая и повторяет по форме галогенную? Были попытки обвинения что типа это ксенон правильные светики идут с драйверами , но заканчивалось все указанием направления движения инспектору с последующим ускорением что бы быстро и не промахнулся! Вы меня обнадеживаете Я уже совсем расстроился, почитал что людей штрафуют за светодиодные лампочки и даже за светодиодные габаритные огни.

На фаре что написано? Права на стол. А отмазки "это не гзинон, а светодиоды" — детский сад, и отмазки из разряда "это не рыба, а селёдка. С начала изучи что такое "такой же тип и мощность". И не вешай лапшу людям на уши. Тип — Н4, Н3, Н5 и так далее, а мощность свечения не относится к мощности потребления и нагрева. Именно мощность потребления и нагрева влияет на возможность установки ламп, так как в пластиковую фару нельзя ставить лампы с повышенным выделением тепла поплывёт вся фара.

А правильные светодиодные лампы вообще не греются. При этом установка светодиодных ламп вместо галогенок не является внесением изменений в конструкцию авто, так как не нарушают направление светового потока и для их установки не требуется никакой переделки конструкции фар.

Более того, если упомянули ФИЛИПС, то покажи мне их признание о невозможности использования светодиодных ламп вместо галогенок. Не слушай никого парень, ставь спокойно светодиодные лампы и никого не бойся. Ни один гаец не станет лезть тебе под капот и смотреть какие у тебя лампы в фарах, у него таких полномочий даже нет. При этом даже на станции техобслуживания не имеют право диктовать светодиодные лампы тебе ставить или галогенные, так как у них должна быть в этом случае полная документация с описанием каждой конкретной машины, а это просто нереально, таких описаний нет ни в одном автосервисе мира.

На моей й были фары со стеклянным стеклом и стальным отражателем. Я могу туда пихать киловаттную лампу, не расплавится? Светодиодные лампы таки греются.

Какое его тепловыделение? Так что о том, чтобы юзать светодиодное мощностью выше 1Вт без охлаждения, нечего и думать…. И именно их ты обязан знать назубок, если что-то кАлхозишь, тебя взяли за ж пу, и хочешь отбрехаться от наездов. А ПДД и техрегламент гласят следующее: на фаре что написано? Хочешь потренироваться в красноречии?

Потренируйся на ИДПС, что тебя остановит…. Про "никто не полезет под капот. Мало того, что полезут, так ещё сам откроешь и всё покажешь. А для особо упёртых, есть отработанная процедура: выписывают штраф р за кАлхозинг. И предписание показать машину с устранённым кАлхозингом эксперту… Не появляешься в течении 10 дней — машина снимается с учёта, и дальше — до первой камеры и ИДПС.

После чуего она уезжает на штрафстоянку…. Сказанное ниже не следует воспринимать, как призыв "ложиться и раздвигать ноги".

А как призыв думать. И изучать матчасть. Ибо за её незнание больно бьют. Среди тех, кто за рулём, очень распространены рассказы про то, как он своими конкретными базарами застроил всю ДПС, и лично Путин ездил к нему извиняться.

Похоже, это такая разновидность рыбацких и охотничьих баек. Но, что типично, когда такого "застраивателя" останавливает реальный ИДПС, куда девается весь его "авторитет", он начинает блеять и "троить", как первоклассник, которого поймал за ухо директор за плохое поведение….

За цветные да. А спереди желтый и былый, сзади красный и белые на освещение знака и пошли они лесом! Цена от рублей. Мне кажется это довольно качественные лампы, которые не будут никого слепить, при должной настройке.

Просто даже изучив матчасть и ПДД, будешь все равно не защищен, гайцы найдут способ докопаться, поэтому я хотел узнать, возможно ли им дать отпор и вообще, будут ли они докапываться до этих ламп. Есть на ютубе видео когда гаец так тоже сказал… Мужик его откровенно послал! По сути какое нахрен внесение изменения? Лампы Н4? Разъемы штатные?

Настройка в сервисе произведена? Идут они в пеший поход по историческим местам! Любой суд докажет что изменений небыло! В любом суде их можно натянуть на жезл и повернуть как превышение служембных полномочий в личных целях….

На деле еще проще! Имею опыт… Пусть пишет. В пояснении все описать как вам надо, параллельно указав неточности описанные в протоколе инспектором… У инспектора останутся два выбора. Порвать протокол или пустить в дело… За ранее предупреди что тормозов не будет… Пустит в дело тогда до суда, а дальше давить что бы уволили… Причин можно море указать! Я лично указывал в протоколе что требовал взятку, а когда не дал то гаец составил протокол на надуманное нарушение… Двоих по такому уволили….

Протокол номерной и подотчетный. Да он может его заполнить по твоим документам, черкнуть как подпись у тебя в правах и потом порвать твою копию. Про увольнение ДПСников, только с твоих слов и без твоих доказательств о вымогательстве я молчу, наверное так и было. В одном случае подчерк экспертизу назначали… Не подтвердилось идентичность. Плюс во всех протоколах я подписываюсь только своей ручкой чистый паркер , тоже не подтвердилось. На словах — все рассказывают, как застроили всё ДСП и как сам лично Путин ездил к нему извиняться.

А как реально доходит до общения с ИДПС — все "застраиватели" резко сдуваются и начинают "троить"…. Они далеко не идиоты! Идиоты те кто придумывал доказательную базу! Я терпила, он вымогатель при исполнении… Ключевое слово при исполнении! Видео доказательств у него нет, а у меня были, хоть и без звука и он со спины… Но любая бы экспертиза истолковала это видео как вымогательство… Я ему показывал кошелек… Злой был, было за что… Косвенно он намекал… Вот и разозлился….

Н4 — это тип соединения, цоколя для ламп. С этим разъемом и светодиоды продают. И блоки розжига ксенона идут с таким же разъемом. А вот где установлен и где и кем настроен, я согласен, что не имеет никакого значения.

Вот если будут в ПТС внесены изменения, вот тогда ты король. Согласно европейской классификации IEC буквы означают: Т — лампа с цоколем миниатюрная; R — лампа с цоколем высотой 15 мм и диаметром колбы 19 мм; Р — лампа с тем же цоколем и диаметром колбы до 26,5 мм; W — если стоит после числа, означает мощность лампы в ваттах, если в начале маркировки — свидетельствует о наличии стеклянного цоколя; Н — галогеновая лампа; Y — лампа с оранжевой колбой Источник: www.

На самом деле в этом случае цоколь определяет только цифра. Ой не прав. H4 могут быть лед лампами. Обозначнние "H" и номер говорит о форме цоколя и фокусном расстоянии от источника света самой лампы.

И форма цоколя у всех H ламп разная… тоесть в фару с Н4 лампой невозможно установить лампу Н7 или Н1. Обозначение "H" говорит только о том, что лампа — галогеновая. В правилах запрещена эксплуатация ТС с внесенными изменениями в конструкцию ТС.

В частности, запрещены любые манипуляции с приборами освещения и световой сигнализацией п. Основных положений по допуску ТС…: 3. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы! Если данная модель светодиодных ламп имеет сертификат соответствия для использования в фарах данной модели ТС, тогда вопросов нет — предъявляете копию сертификата ИДПС, и Вам желают счастливого пути. Если сертификата нет, и нет отметки в регистрационных документах о том, что произведена замена ламп — получаете запрет на эксплуатацию своего ТС.

Наличие маркировки "H4", возможно, поможет избежать проблем в такой ситуации, но это будет зависеть от настойчивости ИДПС и Вашей юридической грамотности. Сертификат нужен именно для использования в конкретной машине?

На рынке есть диоды, у которых есть сертификат безопасности для использования в колесных тр-ных ср-вах. Даже сертификата соответствия для использования ламп в конкретной машине недостаточно, если лампы неродные для ее фар, или если сами фары не родные.

А уж сертификат безопасности — это вообще пустая бумажка. Мордой в луже полежать с отбитыми почками очень ему захотелось?

Штраф — это фигня, считай на месте договорился и тебе повезло. А вот лишение прав — это ближе к истине. По поводу как права качать — это все индивидуально, попадешь на принципиального и он будет прав.

Через суд лишат прав. Поменьше надо смотреть ролики на Ютюбе, так как их выкладывают в основном те кому прокатило. Кто качал права и обделался они редко выкатывают про себя такие ролики в интерне. Сейчас начнутся коменты, что я не прав, что я мент. Но ни то ни другое это не так. Все мы люди, все мы человеки, еще раз говорю, на кого нарваться.

Штраф за светодиодные лампочки в фарах

Использование светодиодных фар. Установка диодных фар вместо галогеновых. Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками. Дмитрий , если такие лампочки не предусмотрены изготовителем автомобиля, то установить их можно только с разрешения ГИБДД. Как узаконить изменения в конструкцию транспортного средства?

Многие водители делают тюнинг автомобилей, меняя штатные лампы в фарах ближнего света на светодиодные. Осуществляется это с целью экономии и улучшения характеристик в эксплуатации оптики.

Если лампочка дорогая и повторяет по форме галогенную? Были попытки обвинения что типа это ксенон правильные светики идут с драйверами , но заканчивалось все указанием направления движения инспектору с последующим ускорением что бы быстро и не промахнулся! Вы меня обнадеживаете Я уже совсем расстроился, почитал что людей штрафуют за светодиодные лампочки и даже за светодиодные габаритные огни. На фаре что написано? Права на стол.

Лишают ли прав за светодиодные лампочки в фарах 🚘 в 2019 году

Это касается и транспортных средств, которые год от года становятся в чем-то лучше, в чем-то хуже, но в целом опять же видоизменяются. Это относится и к световым приборам на наших автомобилях, начиная от ламп подсветки салона, габаритов и заканчивая световыми приборами ближнего и дальнего света. На сегодняшний день применение светодиодов в лампах ближнего и дальнего света считается наиболее перспективной и передовой технологией. И многие из автомобилистов разделяющие эту точку зрения просто меняют в своих блок-фарах галогенные лампы на светодиодные. Но можно ли так делать, законно ли это? Вот эту тему мы как раз и раскроем в нашей статье. Прежде чем говорить о том, что LED лампа и галогеновая все же разные вещи обратимся к техническим документам, регламентирующим использование подобных источников света на ТС. И именно здесь можно найти кое-что интересное о различиях между галогеном и светодиодными лампами. Отсюда становится понятным, что класс LED это совсем не галокенки и не ксенон. Само собой говорить о том, что одно можно заменить другим не приходится.

Какие меры наказания предусмотрены за установку и езду с LED-лампами

Светодиодные лампы издавна применяются в автомобильной промышленности, однако наибольшим спросом они пользовались как источник подсветки габаритных огней, поворотов, а также салона машины. Не так давно конструкторы ведущих лидеров в автомобильной промышленности приняли новое решение: применить LED лампы в качестве головного освещения ближнего , дальнего света , а также противотуманных фар. В этой статье рассмотрим возможные варианты того, как улучшить автомобиль, и не нарушить при этом ПДД. Светодиодные лампы ближнего света или противотуманных фар — новое поколение источника света, поскольку долгое время фары оснащались исключительно ксеноновыми или галогенными фонарями. Производители современных автомобилей бизнес- и некоторых моделей эконом-класса приняли решение отойти от устаревшего света и прибегнуть к использованию светодиода.

Автовладельцы нередко самостоятельно устанавливают на собственное ТС транспортное средство светодиодное освещение, несмотря на то, что подобные лампы от галогенных значительно отличаются по техническим характеристикам. Специалисты заявляют, что фары с китайскими светодиодами СД обеспечивают освещение очень низкого качества, уменьшают обзор.

.

Штраф за светодиодные лампы в ближний и дальний свет (статья 12.5 КоАП РФ) (видео)

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Диоды или ксенон, лишение? 2019

.

Наказание за установку светодиодных ламп 💡 в фары в 2020 году

.

и предусмотрен ли штраф за светодиодные лампы ближнего света. 3 Штраф за установку светодиодных ламп; 4 Дневные светодиодные ходовые​.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Альбина

    Рощложил, все по полочкам, прав как никогда, одни мошенники правят этим миром